V = véhicule - ترجمة إلى الروسية
Diclib.com
قاموس على الإنترنت

V = véhicule - ترجمة إلى الروسية

VAL
VAL; Vehicule Automatique Leger
  • ВАЛ в [[Вильнёв-д’Аск]]e.

V. = véhicule      
аппарат; летательный аппарат, ЛА; самолет; ракета; транспортное средство
V-образное оперение         
  • Тактический ударный самолёт [[Lockheed F-117 Nighthawk]] с V-образным оперением.
  • [[БПЛА]] [[MQ-1 Predator]] с перевёрнутым V-образным оперением.
V-образное хвостовое оперение
empennage en V
гюрза         
  • Марка [[СССР]]
  • Гюрза. Монета Банка России — Серия: «Красная книга», серебро, 2 рубля, 2010 год
ЯДОВИТАЯ ЗМЕЯ ИЗ РОДА ГИГАНТСКИХ ГАДЮК
Vipera lebetina; Macrovipera lebetina; V. lebetina
ж.
vipère lébétine ( или du Levant)

تعريف

УЛАФ V
(Olav V) (1903-1991), король Норвегии, родился 2 июля 1903 в Англии, сын принца Карла Датского и принцессы Мод Английской. После расторжения в 1905 унии между Швецией и Норвегией, Александра перевезли в Норвегию, где дали новое норвежское имя - Улаф. С ранних лет Улаф получал приличествующее наследнику трона образование. В 18-летнем возрасте стал посещать заседания кабинета министров и осуществлять функции монарха. Учился в университете Осло и Норвежской военной академии, затем в Бейллиол-колледже Оксфордского университета. В 1929 женился на принцессе Марте Шведской.
В годы Второй мировой войны, после оккупации Норвегии, Улаф находился в эмиграции в Англии. В июле 1944 он стал командующим вооруженными силами Норвегии. В мае 1945 после победы над нацистами Улаф первым из представителей королевской семьи вернулся в Норвегию. С июня 1955 до смерти отца 21 сентября 1957 был регентом. 20 января 1958 при открытии заседания парламента Улаф присягнул на верность Норвегии как король Улаф V. Умер Улаф 17 января 1991.

ويكيبيديا

Автоматический лёгкий состав

Автоматический лёгкий состав (фр. Véhicule automatique léger) или VAL — французская система автоматизированного (без участия машиниста) лёгкого метро (или аналогичных отдельных линий в сети традиционного метрополитена) с подвижным составом на шинном ходу, использующаяся в качестве городского транспорта, для обслуживания аэропортов и т. д.

Система VAL является результатом разработки Университета Лилль I и предприятия Matra. Помимо отражения функциональности, аббревиатура обыгрывает историческое происхождение от названия проекта Вильнёв-д’Аск — Лилль (в Вильнёв-д’Аск проходили испытания системы).

Построенный и запущенный в 1983 году, VAL-метрополитен Лилля является первым автоматическим метро в мире.

Система VAL и её аналоги получили распространение во Франции, Италии, Швейцарии, США, Южной Корее и на Тайване.